Commentaire de njama
sur CHINE-EUROPE, le boom passé inaperçu du fret ferroviaire et ses conséquences économiques et géopolitiques
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@Panoramix
C’est nettement moins direct...
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/37/North_South_Transport_Co rridor_%28NSTC%29.jpg
et puis ça permet de limiter le transport maritime, le limitant à la liaison Mumbaï (Inde) à Bandar-Abas (Iran) au profit du ferroviaire plus rapide
L’Inde et la Russie prévoient d’ouvrir une nouvelle route commerciale via l’Iran malgré la menace de sanctions américaines
https://www.bilaterals.org/?l-inde-et-la-russie-prevoient-d&lang=en