"Au terme d’un appel d’offre international, APRR est depuis 2006 en charge d’exploiter son réseau autoroutier dans le cadre d’un contrat de concession. En tant que concessionnaire, APRR s’engage à respecter les termes des accords établis avec l’État, et en échange, à collecter les recettes provenant des péages.

Le modèle français de la concession a plus de 60 ans. Il a permis la construction d’un réseau autoroutier dense, sûr, fiable, propre et rapide. Année après année, ce modèle de la concession a fait la preuve de sa pertinence et de sa durabilité. Depuis 2006, il permet de financer quantité d’investissements en s’appuyant sur le principe de « l’utilisateur payeur » par le biais du péage. Ce système permet de ne pas mettre à contribution de façon indistincte l’ensemble des contribuables, mais uniquement les clients des autoroutes y compris ceux de nationalité étrangère qui sont nombreux à emprunter les réseaux concédés français. 

À la fin du contrat de concession, les réseaux autoroutiers développés, entretenus, améliorés et désendettés, seront restitués à l’État, sans aucune contrepartie."