mercredi 13 octobre 2010 - par Christian

D�blocage des d�p�ts de carburant

N�gociations, CRS, ou Chantage � l’Emploi.

Faisons une projection pessimiste sur l’évolution du conflit social, et plus particulièrement la détermination des employés des raffineries pétrolières, au premier rang desquelles, TOTAL, entraînant arrêt de production et blocage des dépôts de ravitaillement.

On entend déjà les menâtes sarkozystes nous répéter qu’il n’y a pas de raison de paniquer, et qui culpabilisent les automobilistes, qui, cédant à la panique, créeraient la pénurie. Rien de nouveau dans la méthode rhétorique de ce gouvernement. Toujours trouver un responsable autre que lui-même.

Il n’en reste pas moins qu’il y a un véritable danger d’assèchement des stations services à court terme. Pas tant à cause des stocks, certes, mais surtout en raison de la difficulté que rencontreront les camions citernes pour s’approvisionner sur site.

Que va faire SARKOZY. Négocier, certainement pas. Envoyer les CRS, ce serait plus dans sa façon de faire. Mas il reste une autre option, le chantage à l’emploi. Ce n’est pas SARKOZY lui-même qui le brandira, il se contentera, comme toujours de l’instrumentaliser

On sait la volonté de TOTAL de délocaliser ses raffineries, prétextant une reconversion des sites Français en direction des énergies renouvelables. En réalité, TOTAL entend profiter jusqu’au bout du lobby pétrolier, installé pour plusieurs décennies encore, et a dans ses cartons la délocalisation de ses raffineries en Arabie Saoudite, dans le seul souci d’alléger ses frais de gestion.

FAIRE DU FRIC TOUJOURS PLUS DE FRIC

Souvenons-nous de l’épisode qui a frappé la raffinerie de DUNKERKE, première promise à la délocalisation. C’était le 12 janvier dernier. Les salariés décidaient alors d’occuper les locaux et d’interrompre la production. La menace de voir d’autres raffineries, notamment EXON, se joindre à ce mouvement, a conduit le gouvernement à s’en mêler pour obtenir un sursis d’au moins 5 ans, de la part de TOTAL, avant que la délocalisation ne prenne effet.

Quelle aubaine pour cette société, qui a, rappelons-le, engrangé plus de 12 milliards d’€ de bénéfices, qui trouverait dans cette éventuelle « chienlit » , un extraordinaire moyen de pression sur les salariés. Admettons que TOTAL laisse faire les syndicats suffisamment longtemps pour déclarer des pertes conséquentes.

Dans un premier temps TOTAL menacera de délocaliser si les employés ne reprennent pas sans tarder le travail. Sans doute, ceux-ci, devront s’y résigner majoritairement. Mais le machiavélisme pourrait ne pas s’arrêter là. Une fois le travail repris, TOTAL nous expliquera que le coût financier des grèves l’oblige à réfléchir à d’autres solutions. Et la délocalisation trouvera son alibi, avec la bénédiction de l’Etat et sans doute du FMI.

Alors qu’en réalité Total ne veut pas payer les taxes écologiques européennes qui lui tomberont bientôt dessus. L’entreprise préfère aller là où on extraie le pétrole brut et où les charges sont les moins élevées, pour conserver et augmenter ses marges.

Sinistre monde que celui-ci qui oppresse les travailleurs pour enrichir les actionnaires.

Christian

14 r�actions

jerome 13 octobre 2010 15:09

Oui, bon, c ’est en effet envisageable.
Mais si au lieu de taxer, taxer, taxer les citoyens et les entreprises pour entretenir
son ob�sit�, notre cher Etat se d�graissait ? Pour exercer ses vraies fonctions :
Justice, d�fense, police/s�curit� ?

Il taxerait moins, et cela nous �viterait de passer aux yeux du Monde, nous les
Fran�ais, pour les derniers communistes, avec la Cor�e du Nord !

Je vois d’ici les avis : mais nos hopitaux, notre poste et gna gna gna ...

Que l’ �tat reste � sa place et les veaux (...) seront plus gras !

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- plancherDesVaches 13 octobre 2010 15:37
  
  On sent bien que tu as envie de grossir, ... veau.
  
  Crois-tu que les milliardaires n’aient pas envie de te tuer aussi.. ??? Tu es leur fond de commerce, andouille.
  
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- foufouille 13 octobre 2010 16:54
  
  jerome il a pas paye ses 75$ aux pompiers = plus de maison
  pas paye sa secu ?
  decoupe et revente des organes
  
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plancherDesVaches 13 octobre 2010 15:34

Propagande compl�te.

D�cid�ment, si la politique ne consiste qu’� faire de la propagande, on comprend mieux l’abstention.

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BA 13 octobre 2010 21:55

Les gr�vistes dans les raffineries pourraient jouer un r�le central dans le mouvement social contre la r�forme des retraites avec un durcissement de leurs actions qui rend r�el le risque de p�nurie de carburant.

Huit des douze raffineries fran�aises, dont les six du groupe Total, �taient en gr�ve mercredi, au lendemain d’une premi�re journ�e nationale de gr�ves reconductibles. � On va vers un durcissement du mouvement �, a d�clar� un responsable CGT du secteur des raffineries.

Tandis que le mouvement semble s’essouffler dans d’autres secteurs, il se renforce dans les raffineries, qui pourraient assumer le r�le jou� par les transports publics en 1995.

http://www.lepoint.fr/economie/retraites-le-mouvement-se-durcit-dans-les-raffineries-13-10-2010-1248656_28.php

Sur le site internet BELLACIAO, un internaute pr�nomm� Tristan vient d’avoir une excellente id�e. Je recopie son message :

� Faisons preuve de cr�ativit� pour faire tomber ce gouvernement r�pugnant.

Par exemple : Pour rendre efficace l’action de nos camarades qui bloquent les raffineries.

Remplissons au maximum nos r�servoirs auto et moto, passons le message pour faire boule de neige et vider l�galement les stations services le plus t�t possible.

Tristan. �

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LE CHAT 13 octobre 2010 22:21

Fran�ois Mitterand n’h�sita pas � envoyer l’arm�e et les chars d’assault pour briser une gr�ve dure de routiers , vous avez d�j� oubli� ?

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- LE CHAT 13 octobre 2010 23:07
  
  c’est cadeau ! quand la g��che est au pouvoir , on rigole plus avec les gr�vistes !
  
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- titi 14 octobre 2010 08:08
  
  C’est exact.
  
  En Alsace, une l�gende urbaine (info ou intox ??) pr�tend m�me que des PL qui bloquaient un pont ont �t� pouss�s dans le Rhin.
  
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- LE CHAT 14 octobre 2010 09:55
  
  @titi
  
  c’est exag�r� , mais en revanche j’ai bien grav� dans le disque dur de ma m�moire un char tractant un camion avec un cable pour le faire d�gager d’un barrage
  
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FYI 14 octobre 2010 01:47

C’est dans l’ordre des choses. Le capitalisme cherche le profit avant tout, et donc soit augmenter les prix de ventes (mais le pouvoir d’achat r�el des consommateurs diminuent d’ann�e en ann�e), soit de r�duire les co�ts. La d�localisation est avant tout un choix de diminuer les « co�ts » du personnel et un certain nombre de co�t annexe structurel.
Sans compter que d�sormais avec l’aide de l’automatisation tout azimut des moyens de production une grande partie du personnel ne sont plus indispensables (productivit� accrue).
Nous sommes dans une crise de r�gime, car notre mod�le actuel est d�pass� et ne convient plus dans un monde o� l’humanit� a atteint un tel niveau de capacit� de production gr�ce au couple machine-informatique. A ce titre, la monnaie �l�ment qui a permis de g�rer la raret�, bas�e sur le profit, n’a plus de sens. Elle engendre frustation et entretien des in�galit�s de plus en plus insupportables. Nous sommes d�sormais dans une �re d’abondance (pas la fausse abondance du capitalisme bas�e sur la raret� et donc le profit, o� on arrive � d�triure de la nourriture pour maintenir les cours �lev�s par ex.), o� l’humanit� pourra sortir tous les �tres humains de la pauvret�, augmenter sa qualit� de vie, son �ducation, le logement, les infrastructures de qualit� et universelle, sa sant�, privil�gier les besoins structurants de l’humanit� et non des gadgets et ce sans le concours de la monnaie. Je veux dire l’eau de mer est abondante, vous ne vous posepas la question de savoir combien on peut l’acheter, �a n’aura aucun sens, aussi imaginez que nous produisons dans des quantit�s suffisantes pour r�pondre � tous nos besoind de base dans un 1er temps, puis tout ce qui �l�vera le standard de vie de tout le monde. Tout ceci est d�sormais � porter de main, le r�gime actuel le bloque et l’humanit� n’en a pas conscience.

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piquecul 14 octobre 2010 10:31

Je soutiens cette id�e de remplir � outrance nos r�servoirs afin de pousser « Le petit Nicolas » � la faute
Une occasion inesp�r�e de remettre tout � plat et de redistribuer les gifles.
Une ouverture se ferrait peut �tre vers un changement d’�nes mais nous serions tout de m�me les mouches.
Reste � esp�rer que ce passe ou sa casse. En attendant, je soutiens les gr�vistes et je les encourage � tenir bon. L’�quilibre du ch�teau de carte est d�j� bien pr�caire il suffit de peu pour que tout s’�croule.
Un point demeure obscur et c’est et apr�s que fait on ? Ne soyons pas na�fs les socialistes ne sont pas la meilleure des solutions. Non plus d’ailleurs du centre. Vers qui se tourner ?
Oublions bien vite le pr�sident du F�mimi (FMI), c’est un opportuniste de plus.

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LE CHAT 14 octobre 2010 12:58

On entend d�j� les men�tes sarkozystes

S�gol�ne vous a pas dit que �a s’�crit mainate ?

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nataraja 14 octobre 2010 13:44

Tatcher importait le charbon des voisins pour contourner le bloquage des mineurs , on peut en arriver la , voire la requisition .
En tout cas le gouvernement ne doit pas se laisser impressioner par ces quelques bloqueurs ivres de leur pouvoir de nuisance .

Nan mais franchement regardez moi ces beaufs cgitistes/gaulois a moustache/gueulards/egoistes , de vrais caricatures qu on devrait mettre en cage pour attirer le touriste americain en quete d exotisme .

Pendant ce temps les ports francais jouissent d une sale reputation et ne sont pas pret de concurrencer leurs voisins , pour se tirer une balle dans le pied on est fort dans ce pays !

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65beve 14 octobre 2010 14:28

Hello les gens,
J’apporte tout mon soutien � ceux qui en ont dans le slip et qui ne se laisseront pas plumer sans r�agir.
Sous les pav�s, la retraite !
Bonne journ�e.
cdlt
bv

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